O Togo adquiriu e vai receber quatro aeronaves de ataque leve Embraer A-29 Super Tucano, num contrato de 70 milhões de euros.
Os custos operacionais do A-29 permanecem relativamente baixos, estimados em cerca de US$ 1.500 por hora de voo. Essa eficiência é vital para uma força militar que precisa manter patrulhas de fronteira constantes sem esgotar seu orçamento de defesa com combustível e ciclos complexos de manutenção.
O Super Tucano, devido à sua natureza, também preenche a lacuna entre o treinamento básico de voo e as operações avançadas de combate.
A aquisição representa um importante esforço de modernização para a Força Aérea do Togo, que atualmente depende de plataformas obsoletas para realizar missões de ataque leve e vigilância/reconhecimento armado.
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| Foto: Roberto Caiafa |
O acordo de compra dos aviões brasileiros foi finalizado no final de 2024, após a Embraer anunciar um contrato com um cliente africano não divulgado. A entrega está prevista para ser completada ainda em 2026.
O contrato inclui um pacote de suporte abrangente com treinamento de pilotos e assistência técnica de manutenção prestada pelo fabricante.
Os quatro novos Super Tucanos de Togo deverão operar principalmente a partir da Base Aérea de Niamtougou, o principal centro da aviação de combate togolesa, localizada perto da fronteira norte.
A configuração específica para a Força Aérea do Togo contará com módulos optrônicos Wescam MX fornecidos pela empresa americana L3Harris Technologies.
Esse pacote inclui câmeras eletro-ópticas e infravermelhas (EO/IR) de alta definição com designadores a laser, o que permite aos pilotos togoleses realizar bombardeios de precisão e conduzir missões de inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR) de longo alcance.
A capacidade de "enxergar" alvos a partir de grandes altitudes antes do engajamento com munições guiadas a laser altera a dinâmica operacional das forças terrestres, que atualmente enfrentam táticas de emboscada por forças terroristas.
O Super Tucano, devido à sua natureza, também preenche a lacuna entre o treinamento básico de voo e as operações avançadas de combate.
A Embraer está implementando um programa de treinamento intensivo para os pilotos togoleses, garantindo que eles pilotem com segurança e consigam operar com eficácia o cockpit digital, os sensores e os sistemas de armas integrados da aeronave.
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| Arte sobre foto de Roberto Caiafa |



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