A empresa brasileira de tecnologia Xmobots apresentou o Xmobots Vision , uma visão de futuro para a mobilidade aérea baseada em plataformas autônomas capazes de transportar passageiros e cargas entre cidades e regiões do interior. A proposta difere da maioria das iniciativas de “carros voadores”, que focam principalmente em deslocamentos urbanos curtos.  O programa da Xmobots busca resolver um problema estrutural presente em diversas regiões do mundo: a dificuldade de mobilidade entre cidades economicamente relevantes, mas separadas por grandes distâncias e infraestrutura terrestre limitada ou insegura. A tecnologia em desenvolvimento prevê uma plataforma aérea autônoma capaz de realizar deslocamentos porta-a-porta de até 300 quilômetros com dois passageiros, operando a partir de áreas comuns como estacionamentos, sem necessidade de aeroportos ou vertiportos dedicados. Segundo a empresa, a arquitetura tecnológica combina inteligência artificial embarcada, sistemas avançados de per...

SkyDefender is a multi-layer, multi-domain Integrated Air and Missile Defence system providing full protection against all types of air threats, on land, at sea and in space. SkyDefender integrates a network of advanced sensors and effectors with a versatile command and control (C2) system. With its open and modular architecture, it is fully compatible with existing air defence systems. Combining Thales’ expertise in cybersecurity and advanced artificial intelligence through  cortAIx , Thales AI accelerator, SkyDefender enables operational superiority and proactive defence against cyberattacks and evolving threats. Thales is capable of delivering this critical protection globally from today.   As air and missile threats are evolving faster than ever, from slow-moving drones to hypersonic missiles, attacks are becoming increasingly complex, saturating and unpredictable.   Thales SkyDefender provides full protection against all types of air threats, from a few kilometres to...

  A empresa estratégica de Defesa Condor Não Letais recebeu em sua unidade fabril no Rio de Janeiro o executivo Miles Chambers , vice-presidente sênior de Negócios Internacionais do EDGE Group , para fortalecer a parceria estabelecida em 2024, bem como aprimorar as sinergias comerciais e a cooperação internacional entre as empresas. Com ampla experiência na América Latina e em outros mercados, Chambers participou de uma reunião de alinhamento com todo o Conselho de Administração da Condor e obteve uma visão detalhada do Programa Conjunto de Armas Não Letais do Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil , uma iniciativa que reúne esforços voltados para o desenvolvimento e aprimoramento de soluções não letais projetadas para uso operacional.    A visita também contou com a participação de representantes do BOPE (Batalhão de Operações Policiais Especiais da Polícia Militar do Rio de Janeiro) , que compartilharam suas experiências sobre o uso de tecnologias não letais e...

  Por Júlio Shidara – presidente da AIAB A Mobilidade Aérea Avançada desponta como uma das transformações mais relevantes para o futuro do transporte  aéreo  e da indústria aeroespacial  global . Aeronaves  elétricas de decolagem e pouso vertical (eVTOL) e  novas plataformas  de mobilidade aérea  trazem  desafios tecnológicos, regulatórios e de mercado que exigem  estreita  coordenação entre governos, indústria e organismos internacionais  para serem superados . Nesse contexto, a  Associação das Indústrias Aeroespaciais do Brasil (AIAB)  defende que o Brasil avance rapidamente na construção de um ambiente regulatório capaz de  acelerar  o desenvolvimento  e a consolidação  da  Mobilidade Aérea Avançada  (AAM  na sigla em inglês ) no País e , também, legitimar  a participação ativa  do Brasil  na definição das regras globais para  esse novo segmento . Como presiden...

Nos últimos meses, ganhou força na Itália o debate sobre a possível adoção do Leonardo M-346FA (Fighter Attack) pela Aeronautica Militare Italiana.  Mais do que a introdução de uma nova aeronave, a discussão reflete um tema estratégico cada vez mais presente nas forças aéreas modernas: a necessidade de equilibrar plataformas altamente sofisticadas com soluções mais simples, sustentáveis e custo-efetivas. Hoje, a AMI opera uma frota de combate composta principalmente pelos caças Eurofighter Typhoon, pelos caças-bombardeiros Panavia Tornado e pelos caças de quinta geração Lockheed Martin F-35 Lightning II , que são produzidos na própria Itália.  São aeronaves projetadas para cenários de combate de alta intensidade, equipadas com sensores avançados, grande capacidade de integração em rede e desempenho de ponta, sendo a espinha dorsal da OTAN no Mediterrâneo. Entretanto, empregar plataformas desse nível em toda a gama de missões operacionais pode se revelar ineficiente do pon...

No dia 4 de março, a fragata Amiral Ronarc’h , da Marinha francesa , atracou no porto civil de Belém. Primeira unidade da nova geração de fragatas FDI (Defesa e Intervenção), o navio está entre os mais modernos da frota francesa. Projetada para atuar em todo o espectro das operações navais contemporâneas, a embarcação integra tecnologias avançadas e uma arquitetura de combate de última geração. Com 122 metros de comprimento e cerca de 4.500 toneladas, a fragata pode realizar missões de defesa aérea, combate de superfície e guerra antissubmarino, além de operações de segurança marítima e cooperação internacional. A missão também inclui atividades de capacitação de marinheiros, fortalecendo a troca de conhecimentos e a cooperação no domínio marítimo.