EXÉRCITO BRASILEIRO E IVECO ASSINAM CONTRATO DE PRODUÇÃO DA VIATURA BLINDADA DE TRANSPORTE DE PESSOAL (VBTP-MR) • Contrato envolve 2.044 unidades do VBTP-MR em um período de 20 anos e é avaliado em R$ 6 bilhões • Família de blindados nasce de licitação vencida pela Iveco em 2007 e está sendo desenvolvida no Brasil em conjunto com o Exército Brasileiro • Veículos serão produzidos no Brasil, com alto índice de conteúdo nacional O Exército Brasileiro e a Iveco Latin America assinaram hoje, 18 de dezembro, acordo para a construção de 2.044 unidades do modelo base da nova família de Veículos Blindados para o Transporte de Pessoal Médio Sobre Rodas (VBTP-MR). Os veículos substituirão os antigos modelos Urutu hoje utilizados pelas Forças Armadas brasileiras. O contrato tem valor previsto de R$ 6 bilhões em 20 anos. A Viatura de Transporte de Tropas - Média de Rodas A fabricação do lote de 2.044 unidades tem início previsto para 2012, com término em 2.030. A produção dos modelos aco...

O  Sting Ray  é um torpedo leve anti-submarino, equivalente inglês do Mk.46 americano. Tem guiagem totalmente autônoma depois de lançado, sendo operado preferencialmente por helicópteros anti-submarino e fragatas e destróiers de escolta, quando então é lançado de tubos montados nos costados dos navios.   STINGRAY LANÇADO DE TUBO,  POR UMA FRAGATA BRITÂNICA STINGRAY MONTADO EM LANÇADOR  NO HELICÓPTERO MERLIN MK-1 MERLIN LANÇANDO STINGRAY. OBSERVAR O PÁRAQUEDAS DESACELERADOR/ESTABILIZADOR NO INÍCIO DO PROCESSO DE ABERTURA PÁRAQUEDAS EM AÇÃO - TORPEDO ENTRA NA ÁGUA NO PONTO DE IMPACTO CALCULADO, COMPENSANDO O DESLOCAMENTO DO VETOR DE LANÇAMENTO STINGRAY A CAMINHO DE ENTRAR NA ÁGUA WESTLAND SUPER LYNX MK-95 DA  AVIAÇÃO NAVAL PORTUGUESA  ARMADO COM TORPEDO STINGRAY UM TORPEDO STINGRAY, APÓS DESCONECTAR O PÁRAQUEDAS DE FRENAGEM E ENTRAR NA ÁGUA, TEM SEU SISTEMAS ATIVADOS, OGIVA ARMADA E SENSOR ATUANDO TRAQUEANDO O ALVO, NO CASO UM...

Mais de 10 anos acompanhados passo a passo pela imprensa especializada, e por que não dizer, pela sociedade brasileira, especialmente neste final de década, sendo que o assunto DEFESA voltou a ser pauta nacional, após anos de abandono e incompreensão por parte do estado barsileiro . Ao anunciar, durante o tradicional almoço de fim de ano com os oficiais generais das três forças armadas, que o anúncio dos caças fica para janeiro de 2010, Lula se mostra um ardiloso jogador, a concorrência está se tornando um "ás na manga", o governo quer ter gerar fatos neste primeiro trimestre de 2010 que capitalizem a atenção da mídia e da população em geral, e o anúncio do vencedor do FX-2 se inclui nesta "reserva técnica de fatos 2010", digamos. O desgaste ao qual o Alto Comando da FAB tem sido exposto, por conta desta política, é o seu óbice, o atrito entre o Comando da Força e o Palácio da Alvorada tem sido grande, principalmente no 2º semestre de 2009, o ápice acontecend...

PANZERGRENADIER 37 - FAMÍLIA DE VEÍCULOS KMW LEOPARD DE GERAÇÃO ATUAL DO EXÉRCITO ALEMÃO EM AÇÃO - 2008 LEOPARD 2A-6 MAN Leopard 1 LEGUAN  Armored Vehicle-Launched Bridge (AVLB) LEOPARD 2-A6 LEOPARD 2-A6 LEOPARD 2-A6 EQUIPADO COM BLADE BULLDOZER E PINTURA ESPECIAL DESRUPTIVA ANTI-VISÃO THERMAL SCAN LEOPARD 2-A6 LEOPARD 2-A6

Total de 220 carros serão fornecidos ao Brasil provenientes dos estoques do Exército Alemão até 2012.  Eles deverão ser entregues a unidades de infantaria blindada no Rio Grande do Sul e cavalaria blindada no Paraná. Os carros de combate M-60A3 presentemente ao serviço e que estão operacionais nas principais unidades do exército, serão transferidos para unidades da 4ª Brig.Cav.Mec. no Mato Grosso do Sul. Segundo dados não confirmados, serão retirados de serviço alguns dos M-41 ainda restantes, juntamente com alguns veículos M-60 e Leopard-1 cuja recuperação não é considerada de interesse. No dia 28 de Outubro de 2009, a Krauss-Maffei Wegmann (KMW) entregou oficialmente o primeiro dos 220 carros de combate LEOPARD 1A5 ao Exército Brasileiro nas instalações da companhia em Kassel, Alemanha. Os carros de combate (CC) são originários das reservas do Exército Alemão e foram recondicionados e modernizados ao estado da arte neste ano.  As entregas de todos os sistemas ocorrer...

Transmitido ao vivo pela TV e internet, o voo inaugural do Boeing 787 Dreamliner, decolando de Pane Field, Everett, Washington, pode ser considerado um marco da recuperação do fabricante americano, que passou por momentos complicados no embate com seu principal concorrente, o conglomerado europeu AIRBUS, durante boa parte dos anos 90 e parte da década atual, que chega ao fim apresentando um cenário de recuperação pós crise mundial para a indústria americana. INTERIOR DO 787 INTERIOR 787 DREAMLINER PRIMEIRA CLASSE PROPOSTA 787 DREAMLINER 787 NO TÚNEL DE VENTO Fabricado em modernos composites e fibra de carbono, a aeronave promete ser a mais moderna já produzida na história da aviação comercial. Sua introdução no mercado significa a reafirmação da soberania Boeing, já que a nova aeronave concorrente da Airbus, o A350, ainda se encontra em fase de desenvolvimento do projeto, e ainda deverá levar alguns anos para voar. O 787 é revolucionário nos materiais, no interior iné...