JB / Jorge Lourenço  - Crise da Webjet expõe falta de mão de obra no setor, que deve ter mais problemas até os Jogos Olímpicos. A crise que levou a Webjet, quarta maior companhia de aviação do Brasil, a cancelar mais da metade dos seus voos desde sábado vai muito além da falta de planejamento. Com o crescimento da classe C, a rápida expansão do setor aéreo e o alto custo de formação de tripulações, as empresas de aviação sofrem com a falta de profissionais especializados no mercado.  Segundo estudo do Conselho Consultivo de Ciências Aeronáuticas (CCCA), a média de pilotos licenciados para voar é de 373 profissionais por ano. O número é suficiente para atender a 62 novas aeronaves, número bem próximo da média de crescimento da aviação regular, que é de 60 aviões por ano, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). Além de operarem no limite, as empresas aéreas tentam se adequar à maior demanda da população, cuja renda acompanha o crescimento econômico do país...

Apresentações no céu e na terra fizeram a alegria de cerca de 35 mil pessoas durante todo o dia no tradicional “Domingo Aéreo” realizado pelo Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR) no último domingo (26/09). Num ato solidário, o CIAAR também arrecadou cerca de 13 toneladas de alimentos para doação a famílias carentes, entregues pelo público que compareceu ao evento. Nove paraquedistas do Esquadrão Aéreo Terrestre de Salvamento da Aeronáutica (PARA-SAR) coloriram o céu da região da Pampulha, em Belo Horizonte, na abertura e no encerramento do “Domingo Aéreo”. As aeronaves de caça A1 e F-5 fizeram voos de demonstração e deixaram impressionados pais, filhos e entusiastas da aviação. Mais uma vez, o profissionalismo e a sincronia entre os sete pilotos da Esquadrilha da Fumaça com suas manobras ousadas arrancaram suspiros do público presente, que se emocionou a cada acrobacia das aeronaves. Edson Rômulo, 43 anos, economista, trouxe o seu filho Eduardo Caetano, 12 ano...

A FOTO NÃO FICOU LÁ GRANDES COISAS, MAS O QUE MANDA É O MOMENTO... A-1 AMX PRA CÁ, ATR-72 PRA LÁ, E TUDO BEM...

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebeu esta semana mais um E-Jet da Embraer. A aeronave, modelo 195, recebeu a matrícula PR-AYL e foi batizada “Amazônia Azul” por sugestão do gerente da base Manaus da Azul, Gustavo Fortunato. Todos os aviões da Azul recebem nomes de batismo, sugeridos pelos próprios funcionários. Esta nova aeronave já está integrada na frota da empresa que agora passa a contar com 22 unidades, sendo 10 Embraer 190 e 12 Embraer 195 A expectativa é fechar o ano com 26 aeronaves, lembrando que a Azul aumentou o pedido de aeronaves para a Embraer este ano ao encomendar cinco aeronaves extras. Fora das 76 pedidas no anúncio da criação da empresa em 2008, o que eleva o número total para 81 até o fim de 2013. No fim de 2009, a frota da Azul era composta de 14 aeronaves. Em 2011, começam a chegar as aeronaves da nova frota de ATR 72-600, com isso a Azul pretende ampliar ainda mais sua malha doméstica regional. Foram encomendadas 40 aeronaves ATR 72-600.

ATÉ O GAVIÃO FILHOTE PAROU PARA VER....   EDA - ESQUADRÃO DE DEMONSTRAÇÃO AÉREA - FUMAÇA - FORÇA AÉREA CAPITÃO FELZCKY E MARCOS GERALDI EXAMINAM UM PITTS ACROBÁTICO