Navios Patrulha Fluviais da Marinha completam 50 anos. Hora de serem substituídos por novos meios?

 

Marinha do Brasil recebe homenagens pelo Dia do Marinheiro e comemora (?) os 50 anos dos navios Pedro Teixeira e Raposo Tavares

A Assembleia Legislativa do Amazonas (Aleam), realizou, nesta segunda-feira (11), cerimônia em homenagem ao Dia do Marinheiro e aos 50 anos de incorporação na Flotilha do Amazonas dos Navios-Patrulhas Fluviais Pedro Teixeira e Raposo Tavares, comemorados em 13 de dezembro, Dia do Marinheiro.

A homenagem à Marinha ocorre por sua função de defesa da Amazônia, pela contribuição para o desenvolvimento sócio econômico da cultura da navegação e por sua forte atuação social.

O vice-almirante Thadeu Marcos Orosco Coelho Lobo, comandante do 9º Distrito Naval, representando a Marinha do Brasil, explanou por meio da retrospectiva histórica o surgimento da Marinha, chegando até atuação da Força Armada na Amazônia hoje, falando sobre a atuação na Pandemia de Covid-19, na estiagem histórica de 2023, e de quanto esses serviços são realizados com dedicação e afinco pela tripulação dos navios homenageados.

“É com muita honra que os marinheiros atendem ao chamado da Casa Legislativa, trazemos o ribeirinho para perto da Marinha, incluímos o ribeirinho sem recurso na atividade socioeconômica da navegação, e nos momentos de calamidade como a pandemia e a estiagem, mais uma vez a Marinha se fez presente quando o povo acenou com as necessidades. O ribeirinho quando necessitado, acena com um pano branco nos beiradões e a Marinha sempre irá ao seu auxílio”, declara o vice-almirante Lobo.

O chefe da Casa Militar do Executivo, coronel Fabiano Bó, que representou o governador Wilson Lima na solenidade, endossou as palavras do vice-almirante. “Eu vi em várias ocasiões a alegria do povo ribeirinho ao ver um navio da Marinha, porque sua função ultrapassa defesa e a soberania. A Marinha tem uma grande função social, porque leva esperança a muitos ribeirinhos, tanto que os navios são conhecidos por Leões dos Rios por sua força na ajuda ao nosso povo”, afirmou o Coronel.

Estavam presentes, ainda autoridades parlamentares, civis e militares da Marinha, Força Aérea e Exército Brasileiro.

Comemorar o que?

O Dia do Marinheiro não deveria servir apenas a realização de cerimônias cívicas no Amazonas, mas deveria também  ser o momento perfeito para discutir, pressionar quem de direito e propagar pelo Brasil inteiro a verdade incontestável, não podemos continuar dependendo de navios com 50, 60, 70 e mesmo 80 anos de idade, para defender de maneira eficaz a Amazônia Legal brasileira.

A Flotilha do Amazonas precisa de novos meios, urgente!

O valor desses navios homenageados é inegável, mas é necessário muito mais hoje, é preciso lançar um programa de construção naval dedicado a produzir, no Brasil, uma nova frota de navios patrulha fluviais modernos, de projeto atual, equipados com sensores e sistemas que os possibilitem operar de dia ou a noite, que possam recolher e lançar drones de variados tipos e capacidades (de emprego militar), operando ao mesmo tempo pelo menos um helicóptero tripulado em paralelo.

Esses navios deverão ser capazes de transportar e lançar/recolher lanchas interceptadoras de alta velocidade, próprias para serem usadas pelos Fuzileiros Navais embarcados (pelo menos um Grupo de Combate completo) ou por operadores de forças especiais como os Mergulhadores de Combate (GRUMEC) e Comandos Anfíbios (COMANF).

Os novos barcos deverão apresentar um projeto de baixa assinatura termal, sonora e radar, oferecer comodidades como ar-condicionado para toda a tripulação, e possuírem espaços a bordo para serem ocupados por pessoal de saúde e seus equipamentos, em caso de necessidade.

Os novos NaPaFlu deverão receber armamentos modernos na forma de estações remotamente controladas dotadas com metralhadoras pesadas, canhões de fogo rápido e mísseis, acoplados a sensores optrônicos diuturnos de alta definição de imagens.

Como opcional de baixo custo, o sistema de comunicações satelital militar padrão, empregado pelos navios, poderá ser apoiado por conexão "StarLink" de uso civil, voltado para o entretenimento da tripulação e mantendo aberta a comunicação com os diferentes portos e pontos de controle ao longo das rotas fluviais amazônicas.

A Emgepron, Empresa Gerenciadora de Projetos Navais, provavelmente será a responsável por conduzir esse programa, que poderá muito bem contar com parceiros internacionais como a COTECMAR, da Colômbia, que exibiu suas capacidades na construção desses tipos de navios durante a Feira Exponaval, realizada em Bogotá na última semana.