Conheça o XUTM, o sistema de gerenciamento de tráfego de drones, desenvolvido pela XMobots, com base nos dados e informações do SARPAS/ DECEA. O sistema gerencia e controla os voos VLOS e BVLOS de aeronaves não tripuladas abaixo de 400 pés, nas fases 0, 1 e 2. Com este sistema de gerenciamento, estaremos avançando para um espaço aéreo mais seguro, de controle mais fácil e que permitirá o uso cada vez maior de drones em nosso dia a dia.
Saiba mais em: www.xmobots.com.br/xutm
We present you the XUTM, the air traffic management system developed by XMobots based on SARPAS/ DECEA database. This system manages and controls VLOS ad BVLOS flights of unmanned aircrafts below 400ft, in phases 0, 1 and 2. With this management system, we will be advancing to a safer and more controlled air space with an intense use of drones in our daily lives.
More information: www.xmobots.com.br/xutm
FIDAE 2026. Uma simples caminhada pelos pavilhões destinados aos expositores da Feira Internacional do Ar e do Espaço do Chile, em 2026, e qualquer um pode constatar a grande presença de empresas turcas de Defesa, sejam de terra, mar ou mesmo ar, que é a maior aptidão da FIDAE. Enquanto no pátio do evento, Airbus A400M e Embraer KC-390 disputam a renovação da aviação de transporte militar da Força Aérea do Chile, os turcos apresentaram em Santiago suas múltiplas capacidades em sistemas avançados de concepção nacional, livres de embargos protecionistas e apoiados por uma capacidade industrial moderna que entrega qualidade e quantidade, mesmo em prazos exíguos, como já foi demonstrado recentemente. SSB, Aselsan, Rocketsan, Otokar, FNSS, ASFAT e muitas outras empresas turcas, cientes de que o mercado latino-americano vai empreender uma nova rodada de aquisições de material, buscam preparar o terreno, pois quem apresentar boas propostas de cooperação industrial, fabricação compartilha...
Comentários
Postar um comentário
Participe, deixe seu contato!