- Fuzileiros Navais avaliam o substituto dos caça-tanques SK-105 A2S.
A Operação Formosa 2026, realizada pelo Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil, apresentou uma inovação neste ano, a "Exposição de Defesa Expedicionária", um evento montado na área conhecida como "Pedra de Fogo", reunindo empresas da Base Industrial de Defesa brasileira e seus produtos, para serem apresentados a autoridades estrangeiras convidadas para o exercício, como adidos militares e pessoal do corpo diplomático de nações amigas.
A fabricante italiana IDV, buscando ampliar sua participação no mercado brasileiro e sul-americano, mira na substituição dos caça-tanques SK-105 A2S dos Fuzileiros Navais, que são veículos de esteiras, pelo Centauro II 8x8, veículo sobre rodas adotado recentemente pelo Exército Brasileiro como sua VBC CAV.
E assim, a "Exposição Expedicionária de Defesa" e o próprio treinamento receberam as presenças marcantes de um exemplar do CIO Centauro 2 8x8 e de alguns exemplares do VBTPMSR 6x6 Guarani, de transporte de tropas.
Os veículos do Exército, devidamente autorizados e suportados em campo pela IDV, participaram ativamente da demonstração: o Centauro II de forma estática, no espaço da Feira, e os Guaranis atuando em conjunto com os 8x8 Mowag Piranha III, Carros Lagarta Anfíbio CLANF e blindados 4x4 JLTV.
O Corpo de Fuzileiros Navais precisa substituir o SK-105 A2S, mas ainda não decidiu se esse substituto será de esteiras ou sobre rodas.
Com o sucesso do JLTV e a recente introdução do SMACE, outra atração do exercício, a opção sobre rodas tem crescido em importância, especialmente quando comparada com os custos de aquisição de uma pequena frota de veículos de esteiras.
E aí entra um fator cultural interessante: o United States Marine Corps, claramente a inspiração doutrinária do CFN, em boa parte, está neste momento apostando nos veículos sobre rodas, e o substituto do CLANF no USMC é um blindado anfíbio, o ACV 8x8 da IDV.
E aí lembramos ao leitor que a Leonardo, fabricante da torre HITFACT MK II, recentemente adquiriu a IDV, o que torna o negócio ainda mais atrativo.
Ao receber o Centauro II e o 6x6 Guarani, este armado com torre REMAX da Ares Aeroespacial e Defesa, em seu mais importante exercício, o CFN dá claros sinais de que a opção sobre rodas está bastante prestigiada internamente.
Outra vantagem: o veículo do CFN, se adquirido, será montado no Brasil e terá suporte do fabricante, que fica relativamente próximo das principais bases do CFN na cidade do Rio de Janeiro, facilitando a logística.









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