Pular para o conteúdo principal

IDV leva Centauro II 8x8 e Guarani 6x6 para Exercício dos Fuzileiros em Formosa

  • Fuzileiros Navais avaliam o substituto dos caça-tanques SK-105 A2S.

A Operação Formosa 2026, realizada pelo Corpo de Fuzileiros Navais da Marinha do Brasil, apresentou uma inovação neste ano, a "Exposição de Defesa Expedicionária", um evento montado na área conhecida como "Pedra de Fogo", reunindo empresas da Base Industrial de Defesa brasileira e seus produtos, para serem apresentados a autoridades estrangeiras convidadas para o exercício, como adidos militares e pessoal do corpo diplomático de nações amigas.

A fabricante italiana IDV, buscando ampliar sua participação no mercado brasileiro e sul-americano, mira na substituição dos caça-tanques SK-105 A2S dos Fuzileiros Navais, que são veículos de esteiras, pelo Centauro II 8x8, veículo sobre rodas adotado recentemente pelo Exército Brasileiro como sua VBC CAV. 

E assim, a "Exposição Expedicionária de Defesa" e o próprio treinamento receberam as presenças marcantes de um exemplar do CIO Centauro 2 8x8 e de alguns exemplares do VBTPMSR 6x6 Guarani, de transporte de tropas.

Os veículos do Exército, devidamente autorizados e suportados em campo pela IDV, participaram ativamente da demonstração: o Centauro II de forma estática, no espaço da Feira, e os Guaranis atuando em conjunto com os 8x8 Mowag Piranha III, Carros Lagarta Anfíbio CLANF e blindados 4x4 JLTV. 





O Corpo de Fuzileiros Navais precisa substituir o SK-105 A2S, mas ainda não decidiu se esse substituto será de esteiras ou sobre rodas. 

Com o sucesso do JLTV e a recente introdução do SMACE, outra atração do exercício, a opção sobre rodas tem crescido em importância, especialmente quando comparada com os custos de aquisição de uma pequena frota de veículos de esteiras.

E aí entra um fator cultural interessante: o United States Marine Corps, claramente a inspiração doutrinária do CFN, em boa parte, está neste momento apostando nos veículos sobre rodas, e o substituto do CLANF no USMC é um blindado anfíbio, o ACV 8x8 da IDV. 




E aí lembramos ao leitor que a Leonardo, fabricante da torre HITFACT MK II, recentemente adquiriu a IDV, o que torna o negócio ainda mais atrativo.

Ao receber o Centauro II e o 6x6 Guarani, este armado com torre REMAX da Ares Aeroespacial e Defesa, em seu mais importante exercício, o CFN dá claros sinais de que a opção sobre rodas está bastante prestigiada internamente. 

Outra vantagem: o veículo do CFN, se adquirido, será montado no Brasil e terá suporte do fabricante, que fica relativamente próximo das principais bases do CFN na cidade do Rio de Janeiro, facilitando a logística.




Comentários

Postagens mais visitadas deste blog

UT30BR ARMA E NOVÍSSIMO SIMULADOR (VÍDEO 02) Série BIDS Brasil: ESPECIAL ARES AEROESPACIAL E DEFESA!

Os Turcos estão aqui,e querem ficar. Mas não podem esperar. É hora do Brasil se acertar...

FIDAE 2026.  Uma simples caminhada pelos pavilhões destinados aos expositores da Feira Internacional do Ar e do Espaço do Chile, em 2026, e qualquer um pode constatar a grande presença de empresas turcas de Defesa, sejam de terra, mar ou mesmo ar, que é a maior aptidão da FIDAE. Enquanto no pátio do evento, Airbus A400M e Embraer KC-390 disputam a renovação da aviação de transporte militar da Força Aérea do Chile, os turcos apresentaram em Santiago suas múltiplas capacidades em sistemas avançados de concepção nacional, livres de embargos protecionistas e apoiados por uma capacidade industrial moderna que entrega qualidade e quantidade, mesmo em prazos exíguos, como já foi demonstrado recentemente. SSB, Aselsan, Rocketsan, Otokar, FNSS, ASFAT e muitas outras empresas turcas, cientes de que o mercado latino-americano vai empreender uma nova rodada de aquisições de material, buscam preparar o terreno, pois quem apresentar boas propostas de cooperação industrial, fabricação compartilha...

A Tupan Aircraft torna-se Tupan Aerospace e realoca sua sede global para os Estados Unidos para Acelerar a Inovação em Defesa

Após uma participação de destaque na DRONESHOW 2025 em São Paulo—onde revelou projetos aeroespaciais disruptivos e atraiu significativa atenção internacional— a Tupan Aircraft entrou em uma nova fase de sua jornada global. A empresa anunciou hoje sua evolução para Tupan Aerospace e a realocação de sua sede global para os Estados Unidos, escolhendo Utah como sua nova base estratégica. Esta mudança marca um marco histórico na trajetória da Tupan, refletindo sua visão de consolidar uma presença internacional e expandir oportunidades em um dos mercados de aeroespacial e defesa mais competitivos e inovadores do mundo.  Embora a sede seja transferida para os EUA, a Tupan Aerospace manterá uma unidade de fabricação e um escritório de negócios no Brasil, garantindo a continuidade da produção local e reforçando seu compromisso com o desenvolvimento tecnológico e parcerias brasileiras. Reconhecida pelo Ministério da Defesa Brasileiro como uma Empresa Estratégica de Defesa (EED), a Tupan ...